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交通燈控制

2015/6/30 10:35:06 人評論 次瀏覽 分類(lèi):永宏應用案例

【控制要求】
  1. X0交通燈開(kāi)始工作,按下停止按鈕 X1,交通燈系統停止運行。
  2. 設東西方西車(chē)流量較小,紅燈亮的時(shí)間為 60秒,而南北方向車(chē)流量較大,紅燈亮的時(shí)間為 30秒。
  3. 東西方向的紅燈時(shí)間就是南北方向的“綠燈時(shí)間+綠燈閃爍時(shí)間+黃燈時(shí)間”,反之,南北方向紅燈時(shí)間就是東西方向的“綠燈時(shí)間+綠燈閃爍時(shí)間+黃燈時(shí)間”。
  4. 黃燈亮時(shí)車(chē)和人不能再通過(guò)馬路,黃燈亮 5秒的目的是讓正在十字路口通行的人和車(chē)有時(shí)間到達對面馬路。
  5. 東西方向交通燈狀態(tài)變化規律:
  6. 南北方向交通燈狀態(tài)變化規律:

【元件說(shuō)明】
PLC 元件 控制說(shuō)明
X0 啟動(dòng)按鈕
X1 停止按鈕
T0 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 60秒
T1 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 20秒
T2 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 5秒
T10 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 50秒
T11 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 5秒
T12 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 5秒
T13 時(shí)基為 10Ms的定時(shí)器,計時(shí) 30秒
Y0 東西方向的紅燈
Y1 東西方向的綠燈
Y2 東西方向的黃燈
Y6 南北方向的綠燈
Y7 南北方向的黃燈
Y8 南北方向的紅燈
【控制程序】

【程序說(shuō)明】
  1. X0由 OFF→ON動(dòng)作, [SET M0],[TO S0]指令被執行,進(jìn)入步進(jìn)流程。
  2. X1由 OFF→ON動(dòng)作, X1產(chǎn)生一個(gè)上升沿脈沖, [Z-WR S0 S200]指令被執行,所有的步進(jìn)點(diǎn)被復位,所有交通燈熄滅。
  3. 本例是應用并行分支的步進(jìn)流程來(lái)設計,分為東西和南北方向兩個(gè)流程,兩個(gè)流程同時(shí)進(jìn)行。
  4. 東西方向流程處于紅燈狀態(tài)時(shí),南北方向流程應相應的處在綠燈,綠燈閃爍,黃燈流程。
  5. 東西方向流程結束后(紅燈熄滅),南北方向流程也應結束(黃燈熄滅),返回初始步進(jìn)點(diǎn) S0。
  6. 步進(jìn)點(diǎn)從一個(gè)流程轉移到另一個(gè)流程時(shí),前一個(gè)流程的狀態(tài)(包括步進(jìn)點(diǎn)和 Y 輸出點(diǎn))相應被復位。
  7. 東西方向的黃燈亮時(shí)間( Y2)并沒(méi)有用定時(shí)器來(lái)控制,這是因為當南北方向紅燈亮時(shí)間結束后(同時(shí)也是東西方向黃燈結束時(shí)間), T13=On,在 S33 和 S23 都為 On 的狀態(tài)下,返回到步進(jìn)點(diǎn) S0,S33 和 S23 步進(jìn)點(diǎn)對應的 Y狀態(tài)被復位, Y2自然也被復位。
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